実は昨日のイベントで自分が予想した自分のクラス（ゴールド）は僕の順位は
一位ではありません２位でした、（自分の車が一位やで俺のよりええでと散々褒め殺したあとに圏外だったので少し気まずかったりもします（笑））まぁ１位だと気分はいいのですが何故あの車は？という疑問が残ります、で例えばその車が２位や３位なら少しの好みか・・・
ということだったり、気になった部分が僕より減点対象としておおきかったのが原因かーと納得できるのですが、圏外の場合少し疑問が残ります。

で、少し前のパイコンの時にショウエイがあの車すごいええで、俺のより
ええかも？というので聞いてみたくて聞かせてくださいとお願いしたのですが
なんと、違う人に声をかけて違う車を聞いてしまいました（笑）さすがに
なんぼなんでもそれはいらんねんとは言えません（笑）

で結局バタバタして聴けずなのでしたが、その車は圏外でした。

何故？そこに残る疑問は・・・いったい何が？ということなのですが

昨日の場合はほんの少し低音の出しすぎで下側の音像が右に寄っているのですがそれに拒絶反応が出たのか？

それとも・・・・しかしみんなが良いという車はやはり１位なので
判断に大きな偏りは無いと考えると疑問は深まります。

ある一定まではOKでそれを過ぎた時点でいきなりアウトという
感じも有りうるのかも知れません。

弱点のある車はバランス重視で行くので、そう言った意味では
バランス重視で有ったのかも知れません。

パイコンでチャンピオンが（あの車は俺のより）という車が２０位にも
入っていない・・・

後でチャンプになんでやと思う？と聞くと

（許せない何かがあったんやろう）

僕は結局聞いていないのでなんとも言えませんが

良いことを伸ばすのも勉強ですが、悪いことを知っておくのも

大切です。なので聞いてみたいそんなに良い音なのに評価

されなかった車、そこから何かが得れそうな気がします
（そのお店は他のクラスでは多数入賞（パイコン））

なので実力派お墨付き、だからこそそこにヒントがありそうな・・・

逆にぜんぜんあかんのに一箇所だけよくて評価される事も・・

やはり人なので好みはありますよね。

通常のイベントでは、聴いてくれといわれた車を聞いて回る感じなので
せいぜい４,５台ですが（ジャッジする場合は別ですが）

ここではみんな鍵が付いて聴ける状態で放置されているので、聞いて回って

遊べます。こんなのんびりしたイベントも楽しいですね。

主催者のエムズさんお世話になりありがとうございました。

良く食べるモン次郎さん、しかも良くしゃべって一緒にいると退屈しません。

ブロンズクラスを聴きまわって解説と得点つきで説明してくれました。

みんなの予想　１位が同じでしたので０位を予想して遊んでいましたが

見事モン次郎さんが的中！しかし内臓アンプがみんなの予想一位で

中には高級品を装着した車がうようよ、クラスわけに疑問を感じました。

そういえば去年も５０万以下のクラスにＸがいておいおいと

思いましたが。

しかし　そんな中でダントツの１位を内臓が持っていくのはカッコいい！

Ｋ２のシビックのお客さんおめでとう！

レオン咬まれる

そしてレオン咬まれる。

マニモン次郎も咬まれる。

なぜかそんな中でお昼ねしていた僕は咬まれませんでした。

(血液に毒があるそうです）モン次郎談。

昨日は持田号が去年ぶっちぎりすぎて出場禁止になったため

デモカーで登場、そしてＡＶマニア組（ちょっと印象悪い）

が出場。ついでなのでＢＭＷを出してみる事に

Ｐ０１頑張れ！見たいな感じで１０ＣＭトレードインでも

使い方しだいだす。インナーで取り付けは超簡単　日帰り

ＯＫの作業内容ですがそれなりに良い音します

（聴きたい方はいつでも電話下さい）

協力ショップでオーディオを組んでいるお客様で遠方の方！
泊まるなら前夜祭へＧＯ！
なんとこの日は小原先生や、九州の変態、パイコンのチャンピオンも
参加しているので、日頃の疑問やオーディオの深い話が聴けますよ。

しかし場所の確保があるので参加希望者は１０月５ぐらいまでに
エントリーのお話と、前夜祭のお話をエントリーショップにしておいて
下さい。

忍者は強制参加、ご機嫌なら持田様が面白いＸ６の話をしてくれるかも
知れません。

（俺、協力ショップからのエントリージャーないけど）と言う方も
勿論参加可能ですが、その場合は直接オートステーションＫ２の
畑中マネージャーに参加したい事と人数を伝えてください。

参加費は４,５千円の予定です。

よか音九州のチャンピオン、カスタムパーティのチャンピオン
こちらの方は御招待です。

昨日はＸ６Ｍの走りを楽しみながら、いい音になるかいろいろ検証してました。

ドアがかなり大型ですし、これはポケットの形状的にも奥がありそうなので
エンクロかな？かなり容量が確保出来そうで、おそらく８～１２Ｌぐらいは
確保できそうですね。

強度を高めたシールドエンクロジャーで考えよう、ＭＩＤはドアの上部に
キレイに角度をつけて納めれそうかな？

ＴＷはいつもどうりピラーかななんて、

しかしユーザーカー２位のＭ５をあっさり潰してさらに高音質を
追求するのですから面白いですね！

気合い入れてＭ５以上を作りたいと思いますね。

ついでにＭ３も少し真剣に頑張ろうかと思案中です。

最近はいかに簡単で高音質化を可能に出来るかの研究が多かったので
少し大加工というのはﾊﾞｯｸする気分ですが、それでも音質が
一番、なんだかんだ言っても音質が一番、スマートでなかろうが
少々やりすぎでも音質が一番、更なる音質向上の材料として
Ｘ６ＭとＭ３が始動します。

の続き！スイマセン遅くなっていました。在庫の確認と標準版が手に入るかの確認をしていたので、審査曲２枚目はこれです！

ＦＲＩＥＤＭＡＮＮ　ＰＡＳＳＩＯＮ　ＡＮＤ　ＰＲＩＤＥ

これＭｓの審査曲にもなっていて、聴いてすぐに審査用に最適と
思っていたのでチョイスしました。

これはかなり楽しめるアルバムですよ！

Ｍｓラインホームページで購入できます。

せっかく帰ってきたし、ホイルはF11には合わんかったし気合いを入れて
もう一度乗ろうかな？　新型RSのデモカーも欲しいところなのでこれに
つけて見るのも手ですかね。

持田さんが今日はX６探しといてーなんて言っていたのでこっそり
M3のエンブレムをX6に張り替えて、おもっきり車高上げといたら
間違って　おおっ！新型X６かなんて言って高額で買ってくれたり
しないかなー？

先日はプレオープンでサクラさんに出かけてとっても美味しい
お酒とお料理を頂きました。

ちなみに材料の鯛はまたまたレオンさんが運んだくれた加太の
鯛です、旨過ぎでした！

お風呂はなんと夜景を見ながら入れるように位置変更、

洗面はまるでユーロ圏の高級ホテルの仕上がりです。

反対側のエントランスは全て大理石で、
ガラスの扉が・・・

パンツ一枚での生活はタブーですね・・